早期汽車中手剎就叫“手剎”，也被稱作“手動駐車制動器”。在汽車發展早期，駐車制動主要靠手動操作，通過拉動制動桿來達成，所以人們通俗地將其命名為“手剎” 。這種手動操作方式簡單直接，是當時保障車輛停放安全的關鍵裝置，隨著汽車技術發展，手剎不斷演變，但這個通俗名稱卻一直沿用至今。

在那個汽車科技尚不算發達的年代，手剎以一種質樸而純粹的方式履行著它的使命。手動拉動制動桿的動作，承載著車輛停放時的安穩。每次停車，駕駛員都要精準地拉起手剎，讓車輛穩穩地停在原地，免受滑動或移動的困擾。

早期的手剎裝置雖然看似簡單，卻凝聚著那個時代工程師們的智慧。它沒有過多復雜的電子輔助，完全依靠機械結構實現制動。當制動桿被拉起，一系列巧妙的機械聯動便開始運作，緊緊鎖住車輪，給予車輛可靠的支撐。

而且在早期，其實還有一種較為原始的“駐車手段”。在沒有專門手剎裝置的時候，駕駛員停車時會利用石塊、木楔等物體將車輪固定。這是一種因地制宜的方法，在緊急或簡陋的情況下，這些隨手可得的物品發揮了重要作用，防止車輛因地形或外力而滑動。

隨著汽車工業的不斷進步，手剎的形式和功能都發生了巨大變化。如今，電子手剎逐漸普及，只需輕輕一按按鈕，就能完成駐車制動，操作變得更加便捷和優雅。但“手剎”這個名字，卻如同汽車發展歷程中的一枚印記，深深烙印在人們的記憶中。它見證了汽車從簡單到復雜、從手動到智能的蛻變，始終是保障車輛停放安全不可或缺的一部分。