惡劣天氣下過 S 彎道有哪些特殊技巧?

惡劣天氣下過 S 彎道有這些特殊技巧。

首先,惡劣天氣時更要提前降低車速,通過輕踩離合來控制,這樣能更好應對突發狀況。

入彎前,根據彎道先左還是先右,相應將車稍往道路另一側偏移并平行入彎。比如先左轉就往右靠,因為拐彎要拐大彎。

入彎后,如果是先右轉彎,看車頭右角,當右角快碰到彎道右側線時,往左打一圈方向。當右側線占右車頭前端三分之一處時,往左打半圈。當右角將要離開右側線的時候,往右回半圈。當左側線在左角三分之一處時,往右回一圈。當左側線在右側角的三分之一處時,往右打一圈。當右側角剛壓過左側線的時候,往右打半圈。當右角剛壓過右側線的時候,往左回一圈半。當右側線在左角三分之一的時候,往左打一圈半。

出彎時,車身差不多三分之一出去就回正方向盤。

要注意,惡劣天氣下視線受阻,更要保持低速,半聯動多一點的位置較合適,打方向不能過急。過 S 彎時,還要提前考慮下一個彎的轉向,為其爭取最大空間,算好打方向角度讓車頭能安全貼近前車通過。

總之,惡劣天氣過 S 彎要更謹慎,多加練習才能更熟練。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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