奧迪 EA839 發動機的動力輸出特性十分出色。

它能爆發出 340 馬力的最大功率，峰值扭矩高達 500 牛?米，這讓搭載該發動機的奧迪車型在 0-100 公里/小時的加速上可輕松達到 5 秒左右。

EA839 采用雙渦管渦輪增壓器，有效利用廢氣能量，提高渦輪響應速度，解決了渦輪遲滯問題。

直接噴射技術精準控制燃油噴射，提升燃燒效率，動力提升的同時降低了油耗和排放。

像 19 款奧迪 A8L 搭載的 EA839 發動機，由于變速箱完美配合，動力輸出平順，暴力開時換擋鏗鏘有力，聲浪爆炸。

但也存在發動機響應速度一般，起步不夠輕快的情況。

比如原廠數據中，馬力 286Ps 扭矩 450Nm，刷 ECU 后，一階數據能達到馬力 410Ps 扭矩 580Nm，幾版程序調校后，渦輪壓力從 1.0bar 提升到 1.4bar，扭矩來得特別直接。

EA839 是大眾第三代渦輪增壓發動機，采用缸內直噴、渦輪增壓和可變氣門正時等技術。

V6 布局不僅動力輸出良好，還保證了運轉平穩。在低轉速就能提供充沛扭矩，日常駕駛加速響應即時。

而且通過輕量化材料和優化設計降低了發動機重量，有助于提升車輛操控和燃油經濟性。