奧迪 Q7 插電混動的動力表現那是相當出色的。

它搭載的是奧迪全新一代 2.0 升 TFSI 四缸發動機，最大功率能輸出 185kW，峰值扭矩達 370Nm。集成在 8 速變速器中的盤型電機最大功率為 94kW，兩者結合，動力強勁。

從數據看，這款車能達到 270kw 的最大功率和 700 Nm 的最大扭矩，0 - 100km/h 加速成績能達到 5.9s，動力十分迅猛。

而且新款奧迪 Q7 插電混動版搭載由 3.0T 六缸發動機組成的插電混動系統，55TFSI e quattro 綜合最大輸出功率為 290 千瓦，峰值扭矩 600 牛?米，加速性能也很優秀。

變速器采用 8 速自動變速器，變速性能出色，換擋速度快，駕駛體驗超順暢。

還采用電動助力轉向系統，轉向精準，操控性優秀。

另外，奧迪在歐洲發布的改款車型，其插電式混動版本在純電模式下的續航能達到 85km。駕駛者能通過中控上的“EV”按鍵切換不同模式，包括 EV 純電動模式、電動機與引擎協同工作的混動模式、主要為電池充電的電力保持模式等。

總之，奧迪 Q7 插電混動的動力表現能滿足大多數消費者需求，無論是日常出行還是追求速度激情，都不在話下。