奧迪 A5 最小離地間隙在滿載和空載時差別不算小。

奧迪 A5 作為一款轎跑車，車身低矮，其最小離地間隙約為 90 毫米。滿載時，車輛負重增加，底盤會被壓低，離地間隙變小；空載時，底盤承受的壓力小，離地間隙相對較大。這一差別主要影響車輛的通過性和穩(wěn)定性。

通過性方面，空載時通過能力相對更強，能應(yīng)對更多復(fù)雜路況；滿載時通過能力稍弱。穩(wěn)定性上，滿載時重心低，行駛更穩(wěn)定；空載時重心偏高，穩(wěn)定性稍弱。

奧迪 A5 有敞篷版、雙門版和四門版多種車身形式，滿足不同消費者需求。

它搭載的兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版最大功率 140kw，最大扭矩 320 牛米；高功率版最大功率 185kw，最大扭矩 370 牛米，均采用混合噴射技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，動力強勁。

前懸架和后懸架都使用五連桿獨立懸架，操控性和乘坐舒適性卓越。還有前驅(qū)版和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版加速性能和抓地力出色。

總之，奧迪 A5 盡管離地間隙相對較小，但在底盤設(shè)計和性能配置上，能很好地平衡日常和特殊路況的行駛需求。