在不同季節(jié)，胎壓 2.3 和 2.5 哪個更合適？其實這沒有絕對標準，要綜合多種因素來看。

夏季氣溫高，輪胎容易發(fā)熱，胎壓 2.3 相對更合適，這樣能降低爆胎風(fēng)險。

冬季氣溫低，冷縮熱漲，胎壓 2.5 比較好。

除了季節(jié)，還得考慮裝載負荷。空載或半載，按車輛標志貼紙的輪胎氣壓下限參考；滿載就按上限。

輪胎壓力測量環(huán)境也有影響，冷胎和熱胎胎壓不同，兩者相差約 0.2 - 0.3。想測準胎壓，最好停車幾小時，不然熱胎測的值得減去 0.2 - 0.3 才是冷卻充氣壓力。

路況也得考慮，常跑長途高速，胎壓不能太低，按標準胎壓增加 0.2 左右。常在大路面跑，按標準胎壓降低 0.1 - 0.2 左右。正常情況可忽略。

每輛車的具體胎壓需求不同，取決于車輛重量、高度、輪胎尺寸等，要參考使用手冊或胎壓標簽建議值。

冷車時，前輪胎壓一般 2.2 - 2.3，后輪胎壓 2.4 - 2.5。

新胎胎壓可按標準值增加 0.2 左右，舊胎磨損嚴重得接近或按下限充氣。

備胎也不能忘，不常用但得保持高胎壓，一般高于 2.5，用時再調(diào)合適。

總之，調(diào)節(jié)胎壓要綜合各種因素，不能馬虎，要保障行車安全。