奧迪 Q2L 的油耗更低。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪 Q2L 的工信部綜合油耗為 6.1L/100KM，奧迪 Q3 則是 6.7L/100KM；實(shí)際車主平均油耗方面，Q2L 約 8.2L/100KM，Q3 約 9.47L/100KM。而且，Q2L 省油有其內(nèi)在原因，比如它車身相對(duì)輕盈，還搭載干式雙離合變速箱。不過(guò)，汽車油耗受多種因素影響，即便 Q2L 更省油，駕駛者也不可忽視駕駛習(xí)慣和行駛路況 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 Q2L 能在油耗上取得優(yōu)勢(shì)，其干式雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)功不可沒(méi)。這種傳動(dòng)系統(tǒng)具有高效的性能，在動(dòng)力傳遞過(guò)程中減少了能量損失，使得燃油能夠更充分地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，Q2L 的車身重量較輕，以 35 時(shí)尚雅致型為例，Q2L 重 1425 千克，而 Q3 重 1600 千克。較輕的車身意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)時(shí)所需克服的阻力更小，自然也就有助于降低油耗。較小的迎風(fēng)面積，也讓 Q2L 在行駛時(shí)受到的空氣阻力減小，進(jìn)一步節(jié)省燃油。

然而，我們不能僅僅依據(jù)車型就完全確定油耗的高低。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓車輛在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，使得油耗大幅升高。路況也是重要因素之一，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持在高效工作區(qū)間，油耗必然增加。比如在高速行駛時(shí)，奧迪 Q3 的油耗可穩(wěn)定在 6.3 升/100 公里甚至低至 5.9 升，而在市區(qū)行駛時(shí)平均油耗則在 9 到 12 升。

綜上所述，奧迪 Q2L 在油耗方面確實(shí)有著更為出色的表現(xiàn)。但這并不意味著我們就可以忽視駕駛習(xí)慣和行駛路況對(duì)油耗的影響。在實(shí)際駕駛中，我們?nèi)孕璞３至己玫鸟{駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行駛路線，如此才能讓車輛始終保持較為理想的油耗水平。