插電混動和油電混合在成本上有多大差異?

插電混動和油電混合在成本上有很大差異。

首先是購車成本,插電混動車型的購買成本可能較高,因為其電池容量大、電動部件多。比如,50km 續(xù)航的插電混動電池成本 9600 至 15000 元,雙電機和雙電控成本 10000 元,還有充電線束等成本 3000 至 5000 元,總成本 29600 至 37000 元,比燃油車貴 14600 至 23000 元。而油電混動車型購車成本相對低些。

其次是使用成本,油電混動油耗高些,像城市駕駛走走停停用油電,高速用油,其保養(yǎng)發(fā)動機等成本高。插電混動在城市短途能當(dāng)純電用,不耗油,高速用油但沒油耗優(yōu)勢,不過電費得支出。

還有,油電混動后期保養(yǎng)成本少,技術(shù)成熟。插電混動電動部件維護成本高,像電池更換和維護等。

另外,繳稅方面,油電混動要繳車輛購置稅和車船稅,插電混動能減免車輛購置稅。政策補貼上,部分地區(qū)對插電混動補貼高,能省購車成本。

總之,插電混動購買成本高但使用成本可能低,適合城市駕駛;油電混動購買成本低但使用成本高,高速駕駛多的話可以考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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