電動車電池剩多少電充電對電池的損傷最小?

電動車電池剩多少電充電對電池的損傷最小?

一般來說,電動車剩余 35%到 40%電量充電對電池損傷最小。

在 2018 年之前,電動車電池含鎘原材料,做工用料扎實,壽命可達 3 年左右。2018 年后,因環保原因去鎘且重量減輕,電池壽命縮短。

剛騎行完立馬充電,會因電池發熱再加充電器熱度致內部溫度過高,加快水分蒸發,縮短電池壽命。

電池有電時充電易致鉛板結晶,影響壽命,通常 1 年多電池就會壞。

夏天高溫下充電會使電池缺水鼓包變形,應在陰涼處充電。

新國標電動自行車夏天充電 8 小時,冬天 8 小時,電摩冬天可充電 10 小時。

綜合考慮,目前市面上大多數鉛酸蓄電池放電深度 80%左右合適,即電量剩余 20%時充電最好,條件允許放電深度 60%即電量剩余 40%時充電也行。

鋰電池深度放電程度越小,使用壽命越長,一般剩余 15%到 20%電量時充電較好。

鉛酸電池在還剩 30%電時充電最佳,用完電再充會傷電池,應經常充電,不常使用沒電也應及時充,充電時間控制在 5 到 8 小時,充滿燈亮后最多再充 1 到 2 小時。

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