發動機燒機油嚴重主要是以下這些地方出了問題：

一是活塞環，活塞環設計缺陷、磨損嚴重、安裝不當或密封性差，會使機油進入燃燒室。

二是氣門油封，老化、腐蝕或質量不好導致密封不嚴，機油容易滲漏到燃燒室內。

三是密封墊片，設計問題或老化會引發機油泄漏。

四是油氣分離裝置，不能有效回收機油，造成機油消耗。

五是曲軸箱通風閥，損壞或通風口堵塞會使曲軸箱內壓力過大，導致機油進入燃燒室。

六是燃油品質，國內燃油品質與國際標準不同步，易形成積碳，引發燒機油。

七是機油問題，包括加注過量超過刻度上限、使用不合格或不適合的機油、未及時更換機油和濾清器等。

八是活塞與氣缸壁，兩者間隙過大或磨損嚴重，機油易上竄到燃燒室。

九是積碳，沉積在活塞凹槽內使活塞環粘在一起，降低刮油密封能力，還會堵塞回油孔。

十是前后曲軸油封，老化導致密封效果減弱，出現滲油或漏油。

十一是渦輪增壓器，工作溫度高，若漏油會使機油進入排氣管。

十二是空氣濾清器，堵塞會造成進氣不暢，形成負壓，使機油吸入燃燒室。

十三是機油濾清器，堵塞會增大機油消耗量。

十四是廢氣閥，堵塞或損壞會使油氣混合氣進入進氣道，造成機油消耗。

要解決發動機燒機油嚴重的問題，需定期檢查和維護車輛，使用高品質機油，注意燃油油路清潔，及時更換易損部件，避免不當的駕駛操作。