買了磷酸鐵鋰后悔是因為續航問題嗎?

買了磷酸鐵鋰后悔可能是因為續航問題。

磷酸鐵鋰電池在低溫環境下續航衰減比三元鋰電池更嚴重。其材料結構導致容量更低,離子遷移阻力大、活性低,電量易受外界溫度影響。

比如在 0℃環境下容量保持率約 60 - 70%,零下 10℃時衰減到 40 - 55%,零下 20℃只剩下 20 - 40%,而三元鋰電池在 - 20℃條件下依然能夠保持正常電池容量約 70% - 80%。

特斯拉 Model 3比亞迪漢 EV 的磷酸鐵鋰版車型,都出現冬季續航里程縮水的問題。

不過廠家也在想辦法解決,比如特斯拉通過軟件升級,優化沿途預熱功能,提前加熱電池以提升充電效率和速度。

未來隨著技術進步,磷酸鐵鋰電池的低溫性能、一致性和充放電效率等問題或許能得到改善

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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