托運汽車的起始地和目的地對收費的影響主要體現在以下方面。

距離是關鍵因素，通常長途運輸比短途費用高。比如從北京到四川成都這種長途，托運價格相對較高；而短途如相鄰城市間的托運費用則較低。

若起始地和目的地有一方位于偏遠地區或難以到達的地方，費用也會增加。比如從一線城市到縣城，或者從縣城到較遠縣城，托運價格會高。

起始地與目的地的托運資源匹配程度也很重要。如果目的地托運資源少，起始地發運價格會高。比如北京到烏魯木齊，轎車托運價格約 3800 元/輛，而從烏魯木齊到北京只有 2000 元，因為返程可能空駛，托運公司要彌補損失。

另外，起始地和目的地是否在一線城市也有影響。不在一線城市的，托運可能需要在集中地中轉，要支付中轉費用。比如托運到地級市比托運到省會城市同樣距離價格要高。

還有，不同地區的市場供需情況不同。在某些熱門線路或需求旺季，費用可能上漲。比如假期或新車發布期間，托運需求大增，價格可能上升。

總之，了解起始地和目的地對托運收費的影響，能幫助車主更準確地預算托運成本，選擇性價比高的托運方案。