方程豹豹 5 的懸掛系統調校相當出色。

它采用前獨立雙叉臂懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，還搭載了云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統。

前獨立雙叉臂懸掛能在高速行駛和過彎時提供更好的橫向支撐力，讓車輛更穩定，減少車身側傾，確保精準操控性。

后多連桿獨立懸掛能有效過濾路面顛簸，不管是在平整公路還是復雜越野路況下，都能提升乘坐舒適性，為乘客帶來舒適體驗。

在越野場景中，這種懸掛配置表現優秀，能應對起伏較大的山路、泥濘道路等復雜地形，保證車輪與地面良好接觸，增強車輛通過性和抓地力。

在城市道路行駛時，能提供扎實有力的支撐，使車輛行駛更平穩，提高駕駛舒適性和安全性。

與同級別車型相比，方程豹豹 5 的懸掛組合具有較強競爭力。比如相比一些采用傳統懸掛系統的車型，其操控性和舒適性更出色。

云輦 P 主動液壓懸架優勢明顯，耐久度方面，液壓懸掛更耐造，技術要求和成本雖高，但可靠性更強。

調整速度和支撐性上，液壓懸掛能迅速適應不同路況，提供穩定支撐，通過減速帶等路況時舒適度也更勝一籌。

云輦 P 懸掛在傳統液壓懸掛基礎上加入更多智能化自適應調節，能根據路況實時調整阻尼大小，一秒可調節千次，提升懸掛響應速度和調節精度。

而且云輦 P 液壓懸架最大承載力可達 5 噸，遠高于普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統功能無異常。

可承受 1.5 米跌落，遇到意外飛坡也能保障人員和車輛安全。不管在高溫、低溫還是高原低氣壓環境下都能穩定發揮作用。

總之，方程豹豹 5 的懸掛系統在操控性、舒適性、通過性、耐久性、可靠性等方面都表現優異，能為駕駛者帶來出色的駕乘體驗。