L2B 發動機在不同工況下的表現各有特點。

其優點眾多，技術成熟耐用，采用鑄鐵缸體和 DVVT 技術，穩定且故障率低，維修成本也低。

在實際使用中，有的車輛行駛四五十萬公里后，發動機仍干凈清爽不滲油。

長安汽車的 L2B 發動機采用渦輪增壓技術，動力輸出強勁，燃油經濟性高，噪音低且穩定性好。

五菱宏光 5 基本型搭載的 L2B 發動機用戶反饋積極，提供流暢外觀和寬敞空間。

通用 L2B 發動機采用先進燃油噴射技術，實現高效燃燒和低排放，還有靜音正時鏈條設計。

不過，L2B 發動機也存在一些問題。比如發動機噪音大，這主要因內部零部件磨損或設計缺陷，發現異常應及時檢查維修。

有的車型低速性能不佳，可能與調校和匹配有關，可嘗試優化。

部分還存在油耗較高的情況，這與燃油經濟性設計、車輛負載及駕駛習慣等有關，可通過減輕負載、改善習慣及定期保養維護來降低。

總之，L2B 發動機整體表現不錯，雖有不足但通過相應措施能有效解決。