峰道在新能源汽車電池回收方面采取了多種舉措。

首先，加大政策執行力度，出臺相關規劃和管理辦法，建立回收利用體系和編碼制度，要求企業合理開展回收工作，同時要做好頂層設計，避免出現重復建設和產能過剩。

其次，推進生態設計和全生命周期管理，在電池設計、生產、使用到報廢回收全周期體現資源節約和環境友好，減少有毒有害物質使用，標注材料化學組分，推動回收利用企業進入工業園區，實現達標排放，保障員工健康。

再者，用好現有廢舊物資回收體系，借鑒鉛酸電池回收做法，增加回收途徑，規范個體和企業回收行為，創建專業化回收平臺，利用大數據提高產品質量。

然后，創新商業模式，推廣可復制的循環經濟發展模式，對容量低于 80%的電池進行再利用或報廢拆解回收，要考慮成本和商業價值，開展試點，避免盲目發展。

接著，加強回收利用的共性、關鍵技術研發，開展產學研合作，研發適用技術，開發相應拆解和利用技術，升級設備，減少污染排放，加快標準體系建設。

另外，按照國家有關維修要求披露相關技術信息，確保對不同規格和設計的電池進行安全拆解和維修，避免安全隱患。

還有，制定和實施動力電池回收利用的激勵政策，對公益性環節給予政策激勵，推廣成功模式。

最后，加強集成，促進新能源動力電池回收利用產業健康發展，改變法規不健全等現狀，實現環境保護目標。