油電混合動力相比純?nèi)加蛙囉心男﹥?yōu)勢?

油電混合動力相比純?nèi)加蛙囉幸韵聝?yōu)勢。

一是油耗低,比如凱美瑞混動,冬天 6 個油夏天 5 個油。在市區(qū)工況,普通燃油車 8 - 10L/100km,混動能做到 3L/100km 左右。

二是駕駛操控感強(qiáng),電機(jī)的瞬間扭矩讓起步特別帶勁,動力響應(yīng)快,紅綠燈起步能領(lǐng)先燃油車。

三是續(xù)航里程長,遠(yuǎn)高于普通燃油車,能作為燃油車向新能源車的良好過渡。

四是智能化配置高,特別是 20 萬以上的車型,高級別 ADAS 和智能座艙配置到位。

五是有政策福利,綠牌不限行、免購置稅,能省不少錢。

但油電混動車也有不足,比如電池壽命可能較短,后期維修成本高。電池需要更換時(shí)費(fèi)用不低,不過像廣汽豐田凱美瑞等車型有較長的電池組質(zhì)保,一定程度上能讓車主放心。

總之,油電混動車適合有固定充電條件、日常通勤在 50 公里以內(nèi)、住在限行城市、計(jì)劃使用 3 - 5 年就置換的朋友。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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