紅旗 HS5 的智能駕駛輔助系統挺好用的。

它達到了 L2 級別，功能較為全面。比如，只要車輛偏離車道，立刻就會發出提醒。

其由 11 項自動駕駛輔助系統組成，像 SACC 高級巡航系統能實現 0 - 140km 內的自動巡航跟車以及車輛居中行駛，而探岳的 ACC3.0 自適應巡航在車輛低于最低限定時速時，需要人工接管。

紅旗 HS5 還搭載了 BSD 盲區探測系統、AEB 主動制動系統等功能，能在 75 邁以下車速檢測障礙物并自動制動。

相比一些同級別車型，如探岳，紅旗 HS5 多了道路交通標志識別和自動泊車入位兩項實用功能。道路交通標識識別能自動識別交通管制信息并提醒駕駛員，自動泊車入位則方便了駕駛技術不太好的消費者。

新款紅旗 HS5 還支持 L2.5 級自動駕駛輔助功能，AEB 系統能識別障礙物提前預警并主動制動，還有并線輔助、車道偏離預警系統等保障行車安全。

不過，使用智能駕駛輔助系統時，仍需駕駛員專心監視路況，以確保安全。