雷克薩斯 LS 的動(dòng)力性能如何

雷克薩斯 LS 的動(dòng)力性能較為出色。

它搭載了 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 擋手自一體變速箱,最大功率 232KW,最大馬力 316PS,最大扭矩 380N·m,驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。

同時(shí),還有混合動(dòng)力版本,電動(dòng)機(jī)最大功率為 178 馬力,總扭矩為 300 牛·米。憑借這樣的動(dòng)力組合,雷克薩斯 LS 實(shí)現(xiàn)了零至百公里加速僅需 5.4 秒,WLTC 百公里綜合油耗僅為 7.15L 的優(yōu)異成績(jī)。

奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等競(jìng)爭(zhēng)車型相比,雷克薩斯 LS 采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)稍顯不足,沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,整個(gè)加速過(guò)程較為線性。

但雷克薩斯 LS 配備的 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且能感覺到遲滯。

在保證動(dòng)力性能的同時(shí),雷克薩斯 LS 還注重節(jié)能環(huán)保,實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,雷克薩斯 LS 的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降 、上坡輔助 、膝部氣囊 、HUD 抬頭顯示 、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助 、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾 、手機(jī)無(wú)線充電 、夜視系統(tǒng) 、LED 日間行車燈 、前倒車?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測(cè) 、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá) 、疲勞提醒、遙控泊車 、兒童座椅接口、車道保持等配置,為動(dòng)力性能的發(fā)揮提供了全面保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

理想L6的主打顏色是小象灰,同時(shí)天青色也為重點(diǎn)推廣的特色配色。作為理想L6的專屬車身色,小象灰以灰色底面略帶淡黃色的獨(dú)特視覺效果,呈現(xiàn)出細(xì)膩高級(jí)的質(zhì)感,既符合家庭用戶對(duì)沉穩(wěn)大氣的偏好,又憑借冷光漆的特殊工藝彰顯專屬身份;而天青色則以清新雅致
新手高速救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一,而是受地域、車型、救援項(xiàng)目等多重因素影響,不同場(chǎng)景下的費(fèi)用差異較為明顯。從地域來(lái)看,各地會(huì)依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)制定具體收費(fèi)細(xì)則;車型方面,從一型車(≤7座客車、2噸貨車)到五型車(15噸以上貨車),10公里起步價(jià)
捷途旅行者與自由者的動(dòng)力性能各有側(cè)重,旅行者在硬核越野場(chǎng)景的動(dòng)力表現(xiàn)更突出,自由者則兼顧城市通勤與輕度越野的平衡。 從動(dòng)力總成來(lái)看,兩者均搭載1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校與四驅(qū)系統(tǒng)差異顯著:旅行者2.0T車型側(cè)重越野持續(xù)動(dòng)力輸出,
極氪007 GT的車內(nèi)乘坐空間以2925mm長(zhǎng)軸距為核心支撐,實(shí)現(xiàn)了寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)與靈活實(shí)用的儲(chǔ)物能力。 這款5門5座旅行車憑借4864×1900×1445(四驅(qū)版)/1460mm(后驅(qū)版)的車身三圍,以及短前懸、大軸距的設(shè)計(jì)優(yōu)化
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家