奧迪S5全系安全性能出色，不同款式基于車身結構與定位差異，在安全配置上呈現細節化調整，但核心安全保障均保持高水準。

作為奧迪高性能車系的代表，S5從被動防護、主動預防到輔助駕駛構建了全方位安全體系：2024款Sportback與Coupe版本安全配置高度一致，前者保留電動后備箱功能，后者雖取消該配置，但前側氣囊、頭部氣囊、車道偏離預警、主動剎車等核心安全配置均未缺席；Cabriolet軟頂敞篷車型因車身結構特性取消頭部氣囊，卻仍保留前側氣囊（部分版本除外）、制動力分配、胎壓監測等關鍵被動安全配置，以及前后駐車雷達、360度全景影像等輔助駕駛硬件。2025款更新增智能遠近光LED大燈、語音控制虛擬座艙等配置，通過優化視野與減少駕駛分心進一步提升安全表現。全系標配的剎車輔助、車身穩定控制等基礎安全配置，配合高強度鋼鋁混合車身，為駕乘者筑牢了可靠的安全防線。

作為奧迪高性能車系的代表，S5從被動防護、主動預防到輔助駕駛構建了全方位安全體系：2024款Sportback與Coupe版本安全配置高度一致，前者保留電動后備箱功能，后者雖取消該配置，但前側氣囊、頭部氣囊、車道偏離預警、主動剎車等核心安全配置均未缺席；Cabriolet軟頂敞篷車型因車身結構特性取消頭部氣囊，卻仍保留前側氣囊（部分版本除外）、制動力分配、胎壓監測等關鍵被動安全配置，以及前后駐車雷達、360度全景影像等輔助駕駛硬件。2025款更新增智能遠近光LED大燈、語音控制虛擬座艙等配置，通過優化視野與減少駕駛分心進一步提升安全表現。全系標配的剎車輔助、車身穩定控制等基礎安全配置，配合高強度鋼鋁混合車身，為駕乘者筑牢了可靠的安全防線。

具體來看，2024款S5 3.0T Sportback作為四門轎跑車型，兼顧實用性與安全性，其電動后備箱功能在日常使用中可減少駕駛者搬運物品時的不便，間接降低意外風險；而Coupe雙門版本雖無電動后備箱，但憑借與Sportback相同的安全氣囊布局、主動剎車系統及車道偏離預警，在碰撞防護與風險規避上保持同等水準。Cabriolet車型雖因軟頂結構調整了頭部氣囊配置，卻通過強化車身A柱與側圍剛性，彌補了敞篷設計可能帶來的結構差異，同時保留的前后駐車雷達與360度全景影像，在狹窄路段停車時能有效避免剮蹭。

2025款的升級則更側重于主動安全的細節優化：智能遠近光LED大燈可自動切換燈光模式，夜間會車時避免對向駕駛員眩目，提升雙方行車安全；語音控制虛擬座艙支持通過語音指令調節導航、空調等功能，減少駕駛者手動操作頻率，降低分心引發事故的概率。此外，全系標配的自適應巡航系統、L2級輔助駕駛功能，能在長途駕駛中減輕駕駛員負擔，配合盲點監測系統，實時提醒側后方來車，進一步降低變道風險。

奧迪S5各款式的安全性能雖因車身形式略有差異，但均圍繞“以用戶安全為核心”的理念設計。無論是硬頂車型的全面氣囊防護，還是敞篷車型的結構強化，亦或是新款的智能配置升級，都在確保核心安全配置不縮水的前提下，根據車型定位優化細節，為不同需求的用戶提供適配的安全保障。這種“共性基礎上的個性調整”，既體現了品牌對安全標準的堅守，也兼顧了車型的多元化屬性，讓高性能駕駛與安全防護實現了平衡統一。