新款奧迪S5的油耗表現受多重因素影響，在工信部測試標準下呈現出一定優化空間，實際駕駛中則需結合使用場景客觀看待。根據官方公布的工信部綜合油耗數據，新車處于8.2-8.7L/100km區間，相比部分同級別性能車型展現出更均衡的燃油經濟性把控；而實際駕駛場景中，車主平均油耗約為13.7L/100km，市區擁堵路況下可能升至14-17L/100km，高速巡航時則可回落至9-10L/100km，這一差異既源于3.0T V6發動機的強勁動力特性，也與車輛自重、駕駛習慣及路況復雜度緊密相關。作為一款主打性能的豪華車型，其油耗表現需結合動力輸出維度綜合評判——3.0T發動機帶來的澎湃性能本就與小排量車型的燃油經濟性邏輯不同，而通過保持2.5左右的標準胎壓、按時更換適配機油等細節養護，還能進一步優化實際油耗，實現性能體驗與用車成本的平衡。

從車輛自身技術層面看，全新奧迪S5搭載的3.0T V6發動機采用了先進的缸內直噴技術，這一技術能讓燃油噴射更精準，在提升動力響應的同時，也為燃油經濟性提供了技術支撐。不過，3.0T的排量以及車輛本身較重的車身，確實會在一定程度上增加發動機的負荷，使得其燃油消耗相較于小排量發動機更多。這種動力與油耗的關聯，是性能車型普遍存在的特性，畢竟強大的動力輸出需要相應的燃油供給作為保障。

駕駛習慣對油耗的影響同樣顯著。如果駕駛者習慣溫柔駕駛，輕踩油門、平穩換擋，發動機就能在相對經濟的轉速區間工作，油耗自然會降低；但要是頻繁進行急加速、急剎車等激進操作，發動機就會頻繁處于高負荷狀態，燃油消耗也會大幅攀升。此外，路況的差異也會直接左右油耗表現，在郊區、山路等復雜路況下行駛，車輛需要頻繁調整速度和動力輸出，油耗會隨之升高；而在平坦暢通的高速路上，車輛保持勻速行駛，發動機負荷穩定，油耗就能維持在較低水平。

對于想要優化油耗的車主來說，一些實用的小竅門值得關注。定期檢查胎壓并保持在2.5左右是很重要的一點，合適的胎壓能減少輪胎與地面的摩擦阻力，從而降低油耗。同時，按時科學更換新機油也必不可少，優質的機油能讓發動機內部運轉更順暢，減少不必要的能量損耗，間接幫助降低油耗。通過這些簡單的養護措施，車主可以在享受車輛性能的同時，更好地控制用車成本。

綜合來看，新款奧迪S5的油耗表現并非單純的數字高低問題，而是需要結合其性能定位、技術配置以及實際使用場景來全面評判。雖然與小排量車型相比油耗不算低，但考慮到其強大的性能和豪華定位，這樣的油耗水平在同級別性能車型中處于合理范圍。并且，通過合理的駕駛方式和日常養護，車主還能進一步優化油耗，讓這款性能車型在動力與經濟性之間找到更好的平衡點。