要選擇適合自己需求的牽引車，得先明確自己的常用車速、運輸工況和載重情況。

發動機經濟轉速很關鍵，像解放動力的不同機型，比如 6DL 發動機經濟轉速為 1200 轉-1500 轉，最佳經濟轉速是 1200 轉-1300 轉。CA6DM3 發動機經濟轉速從 1000 轉就開始，最高能到 1400 轉。

知道經濟轉速后，要算車速是否符合常用車速，比如解放動力 CA6DM2 發動機，在不同后橋速比和變速箱檔位速比下，車速不同。追求快車速可選小速比，重載跑國道可選大速比。

車身附件也得選對，常用車速在 80-100km/h 的，導流罩節油效果好。輪胎花紋也有講究，公路運輸選淺縱紋，附著力低的路線驅動輪可選塊狀紋。

像紅巖杰獅牽引車，動力性好，重載車速能達 100km/h，出勤率高。穩定性也好，車架、駕駛室等設計讓安全性高。舒適性不錯，節能環保。

選車還得看工況，常見發動機變速箱配置有濰柴、法士特、漢德后橋等。濰柴動力為適應國六有新款，康明斯省油但稍貴。法士特變速箱占有率高，采埃孚和法士特的 AMT 變速箱也在發展。不同運輸領域配置不同。

區域散雜貨配送，固定路線選小馬力，高速多就選大馬力和合適速比。港口運輸選 4*2 或 6*2 車型，配置不用太高。物流快遞、綠通和冷鏈運輸注重時效性，長途選大馬力和合適速比，選故障率低、售后好的車。危化品運輸對車和駕駛員要求高，要注意廠家公告和改裝許可，根據不同運距選合適配置。砂石料運輸選大馬力、帶差速鎖的車型。

在云貴川區域跑長途，對車輛堅固性和剎車性能要求高，也要選大馬力和合適配置。北方地區標載散貨物流運輸，可選擇 400 馬力發動機匹配超速擋+4.11 速比后橋的動力鏈。比如歐曼新 ETX、解放悍 V、重汽豪瀚 N7G，都是不錯的選擇。