奇瑞 A5 BSG 的動力性能不錯。

它采用的是弱混合動力技術，具備怠速停機和啟動功能。在紅燈前和堵車時，發動機能暫停工作，減少怠速時的油耗、排放與噪聲。

當駕駛員有起步意圖時，BSG 系統能快速啟動發動機。正常行駛時，BSG 電機和常規車發電機一樣由發動機驅動電機發電，給蓄電池充電。

奇瑞 A5 BSG 的動力系統核心是 BSG 電機和高容量蓄電池，蓄電池能反復為發動機啟動和電動機運動提供大電壓和電流。

其發動機最大功率 87.5kW，最大扭矩 147Nm，最大馬力 119Ps。

在駕駛感受上，與純汽油動力車類似，只是在混合動力系統帶動發動機啟動瞬間有較大震動。

這套系統還能手動開閉，停車滿足一定條件發動機就會停止工作，準備起步時踩下離合器或油門，大功率電動機帶動發動機工作就能行駛。

奇瑞 A5 BSG 增加整車成本 5%左右，能實現約 10%的節能效果，相當于降低汽車排量 0.2 - 0.3L，節油 10%左右，減少二氧化碳排放 12%左右。