君威 GS 2.0T 的操控性優(yōu)勢眾多。

首先，動力表現(xiàn)出色，其搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 174(237ps)，峰值扭矩 350Nm，最高車速可達(dá) 240 公里，零百加速快至 7.2 秒鐘，在同級車型中表現(xiàn)卓越。起步初段爆發(fā)力強(qiáng)，中后段發(fā)力雖略遜老款，但經(jīng)重新調(diào)校，行駛平順性改善，發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速低至 1500 轉(zhuǎn)，確保各種路況下的高扭輸出。

其次，底盤調(diào)校扎實，能清晰感受到底盤的實用性和整體性，在靜音性和安全性上表現(xiàn)不俗。

再者，操控體驗良好，方向盤指向精準(zhǔn)，輕重適中，剎車性能出色。

另外，其配備的 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，傳動效率高，換擋過程十分平順。還提供三種駕駛模式，在 Sport 模式下，能釋放運動因子，方向盤手感變沉、懸掛更硬朗、變速箱換擋邏輯更激進(jìn)；在自動和舒適模式下，向家用風(fēng)靠攏，駕駛更愜意。

車身尺寸方面，4913*1863*1462mm 的車身不算龐大，屬于短促緊致類型，高度無優(yōu)勢，但通過優(yōu)秀設(shè)計營造出極強(qiáng)沖擊力，加上 2829mm 的軸距，能滿足一定需求。

總之，君威 GS 2.0T 在操控性方面的優(yōu)勢，使其在同級別車型中脫穎而出，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。