斯巴魯傲虎的動力表現相當出色。

它搭載的是體積小、輕量的無級變速器，在加減速尤其是高速提速時，沒有換檔沖擊，駕駛感受舒適。

傲虎采用“主動扭矩分配式全時四驅系統”，能根據路面及行駛情況為前后車輪分配理想扭矩，提高轉彎穩定性，在高速路上行駛也能如履平地。

其匹配的無級變速(CVT)變速箱，最大功率為 124KW，最大扭矩為 252N.m，動力輸出不錯。

水平對置發動機在野外爬坡時攀升力強大，底盤設計合理，通過性高，面對崎嶇山路或坡度較高的道路都有很好的爬坡表現。

全時四驅技術能根據路面情況自動調整前后輪的扭距，讓每個車輪保持足夠附著力，很適合戶外。

在路面行駛性能方面也相當穩妥，即使高速行駛，車身也能保持穩健狀態，經過不平路面或彎道，都能感受到車輛的穩定性和舒適性。

總之，斯巴魯傲虎的動力在多種路況下都有優秀的表現。