藍電E5在不同駕駛模式下滿油滿電續(xù)航公里數(shù)有差異。

藍電E5提供經濟模式、標準模式和運動模式三種駕駛模式。

經濟模式下，一位藍電E5旗艦型車主在暑假不堵車、平均時速40km/h 、氣溫高的情況下，一直使用ECO經濟模式，滿油滿電跑出了1111公里的高續(xù)航。經濟模式下車輛可能會通過優(yōu)化動力輸出、調整發(fā)動機和電機的工作邏輯等，盡量以更節(jié)能的方式運行，從而讓續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

標準模式是比較適合日常出行的模式，能兼顧性能輸出和乘坐舒適性。在這個模式下，車輛的動力響應、能耗控制等處于一個相對平衡的狀態(tài)。相比經濟模式，它不會過于追求極致的節(jié)能，動力輸出會更積極一些，相應地能耗可能會略有增加，滿油滿電續(xù)航公里數(shù)或許會比經濟模式下略低。

運動模式下，從100%-10%電量在市區(qū)通勤，一般能跑60 - 90公里，具體要看個人駕駛習慣，且時速60公里左右最省。運動模式注重動力性能，發(fā)動機和電機的輸出功率更大，以滿足駕駛者對速度和動力的需求，這種情況下能耗會明顯增加，所以滿油滿電的續(xù)航公里數(shù)相比經濟模式和標準模式會更低。

總之，藍電E5不同駕駛模式由于動力輸出策略、能耗控制方式等不同，滿油滿電續(xù)航公里數(shù)存在差異。經濟模式注重節(jié)能，續(xù)航表現(xiàn)較好；標準模式兼顧性能與舒適，續(xù)航適中；運動模式追求動力，續(xù)航相對較短 。車主可以根據(jù)自己的出行需求和駕駛喜好來選擇合適的駕駛模式，以獲得理想的續(xù)航表現(xiàn)和駕駛體驗。