影響榮威i6 MAX新能源電池材質性能的因素，得從多個方面來看。

先說說電池本身的構造部件 ，正極材料對電池性能影響很大。新能源汽車動力電池從正極材料上分，有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池等。榮威i6 MAX插混版用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池原材料成本低，循環性和安全性好。而榮威i6 MAX EV用的是三元鋰電池，它是幾種多元金屬材料的復合氧化物，能充分發揮金屬優勢，電池容量比較高，所以廣泛用于乘用車。正極材料不同，直接影響電池的容量以及車輛的續航里程等性能。

再看看負極材料，負極材料要是出現衰減，會影響電池整體性能。就像電池老化時，負極材料衰減是其中一個表現，會導致電池絕緣性能下降，進而影響電池正常工作。

電解液也不容忽視，它要是老化了，也會讓電池性能大打折扣。當電解液出現問題，電池內部的離子傳導就會受到阻礙，電池充放電的效率就會降低。

電池管理系統也至關重要。軟件故障、硬件故障、通訊故障等都可能導致電池管理系統出現問題。一旦電池管理系統故障，會影響對電池的監控和調節，無法精準控制電池的充放電過程，使得電池不能在最佳狀態下工作，最終影響電池性能。

外部因素同樣有影響。機械撞擊可能會損傷電池的結構，破壞電池內部的部件；液體侵蝕會腐蝕電池的相關部件；高溫暴曬會讓電池溫度過高，影響電池內部的化學反應，進而影響電池的性能和壽命。

使用習慣也會影響電池材質性能。過充、過放以及不按規定充電，都會損害電池。過充可能會讓電池內部壓力增大，對電池結構造成破壞；過放會影響電池的活性物質，降低電池容量；不按規定充電，比如使用不合適的充電器，也會給電池帶來損害 。