新款凱迪拉克CT5亮相,在配置方面有哪些升級和亮點?

新款凱迪拉克CT5在配置方面有不少升級和亮點。

智能輔助駕駛升級,標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng)。全速自適應(yīng)巡航時,增強的車道保持系統(tǒng)修正更平滑;自動緊急制動能監(jiān)視十字路口交叉交通并干預(yù)。還可選自動泊車入位功能。

車內(nèi)搭載33英寸一體式中控屏,采用車規(guī)級MINI - LED分區(qū)背光技術(shù),有9K分辨率。配備車規(guī)級高通8155芯片,支持5G高速網(wǎng)絡(luò),可用Wi-Fi熱點從4G升級到5G 。保留機械式空調(diào)控制開關(guān),方便駕駛員盲操作。

座椅方面,沿用老款設(shè)計,軟硬厚度適中,可選真皮運動座椅,主副駕支持電動調(diào)節(jié),還有通風(fēng)、加熱和按摩等功能可選。抬頭顯示系統(tǒng)、手機無線充電、16個喇叭的AKG音響系統(tǒng)、126色車內(nèi)氛圍燈等為選配。

外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化,前大燈和標(biāo)志性垂直裝飾合為一體,矩陣式大燈內(nèi)部有垂直圖案,配有堆疊式LED主燈和遠(yuǎn)光燈元件。較大散熱格柵用亮黑色飾面,新增大麥金和暗夜紫兩種顏色(V運動套件車型加價5000元可選)。車窗裝飾條由白色鍍鉻改亮黑色塑料材質(zhì),更具統(tǒng)一感。標(biāo)配炭黑色輪轂,有18和19英寸兩種規(guī)格可選。車身尺寸長度增加6毫米,其余與老款一致。

底盤和動力沿用老配置,2.0T+10速AT變速箱,最大輸出237馬力、最大扭矩350牛·米。10檔變速箱精細(xì)控制扭矩輸出。底盤標(biāo)配前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛,尊貴型和鉑金型有軟硬可調(diào)的電磁懸架系統(tǒng)。

整體上,新款CT5在智能、舒適、外觀等配置方面升級,提升了產(chǎn)品力和用戶體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

日產(chǎn)奇駿的最新官方指導(dǎo)價為16.08萬-26.29萬元,不同版本及地區(qū)優(yōu)惠后價格存在差異。以2025年11月自貢地區(qū)促銷為例,2025款榮譽2.0L兩驅(qū)真心版優(yōu)惠后僅11.98萬起,2023款經(jīng)典2.0L車型最高優(yōu)惠達(dá)5.4萬元,而e-PO
理想ONE的智能配置亮點主要集中在**實用化的輔助駕駛硬件與功能、流暢且拓展性強的車機系統(tǒng),以及覆蓋全場景的智能互聯(lián)體驗**三大維度。 其AD高級輔助駕駛系統(tǒng)依托地平線征程3/Mobileye EyeQ4芯片(總算力最高達(dá)10TOPS
東風(fēng)鄭州日產(chǎn)旗下面包車的空間尺寸表現(xiàn)可圈可點,不同車型在空間設(shè)計上各有側(cè)重,能滿足多元用車場景需求。 從具體車型來看,NV300憑借靈活的座椅布局脫穎而出,后排座椅支持放倒或拆除,可形成8.3立方米的規(guī)整貨艙,無論是拉運大件貨物還是拓
理想L9最新價格包含2025款Pro智能煥新版(40.98萬元)與2025款Ultra智能煥新版(43.98萬元)兩個配置版本的官方指導(dǎo)價。作為理想汽車定位“家庭首選大型SUV”的旗艦車型,這兩款配置在保持核心產(chǎn)品力一致性的基礎(chǔ)上,通過智能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家