小米YU7不同駕駛模式下的續(xù)航里程相關信息目前沒有官方詳細公布具體數(shù)據(jù)。

不過從已有的信息來看，小米YU7四驅版車型在綜合工況下續(xù)航最高可達760公里 。這一續(xù)航數(shù)據(jù)在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能滿足很多用戶日常通勤以及長途出行的需求。

雷軍曾親自駕駛小米YU7進行了冬季高速長途測試。測試從清晨6:10開始，到晚上9:10結束，全程行駛1310公里，幾乎全程高速，平均時速100km/h以上，最低溫度達到 -10℃。車輛中途僅充電2次，經估算小米YU7在低溫高速情況下的實測續(xù)航不低于485公里。這表明小米YU7在低溫高速這種對電動車續(xù)航很有挑戰(zhàn)的工況下，也能有出色的續(xù)航表現(xiàn)。

雖然沒有不同駕駛模式下的具體續(xù)航數(shù)據(jù)，但一般來說，節(jié)能模式下車輛會對動力輸出進行優(yōu)化，限制不必要的能量消耗，傾向于以較低的能耗運行，從而在同等電量下獲得相對更長的續(xù)航里程。而運動模式下，車輛的動力輸出更為激進，電機功率更大，能耗相應增加，續(xù)航里程可能會有所減少。

小米YU7支持800V超快充技術，從20%電量充至80%電量僅需15分鐘，充電效率很高。即便續(xù)航里程在不同駕駛模式下有差異，快速充電技術也能在一定程度上減少用戶的續(xù)航焦慮，讓用戶可以更從容地應對各種出行情況。

期待小米在后續(xù)能公布小米YU7在不同駕駛模式下準確的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，為消費者提供更詳細的參考。