比亞迪海鷗智駕版已于2月12日正式上市，并未受到芯片短缺影響。

從多方面因素來看，比亞迪在應對芯片問題上有諸多舉措保障新車按時推出。

比亞迪作為全球知名的新能源汽車制造商，自身具備強大的芯片研發和生產能力。其在芯片技術研發上投入巨大，研發出了一系列符合自身車型需求的芯片產品。像比亞迪海鷗智駕版自由版和飛翔版配備的84tops算力芯片，就展現了比亞迪在芯片領域的成果。這意味著比亞迪在芯片供應上有一定自主性，不會完全依賴外部采購，減少了因外部芯片短缺危機導致的供應風險，有力保障了新車的生產進度，使得智駕版能夠按計劃上市。

此外，比亞迪一直重視供應鏈管理。在全球芯片短缺問題出現后，比亞迪積極與芯片供應商建立緊密合作關系，通過提前規劃、簽訂長期供應合同等方式，確保芯片穩定供應。而且，比亞迪強大的供應鏈整合能力，能靈活調整生產計劃和資源分配。即便遇到局部芯片供應緊張，也能迅速采取替代方案或優化生產流程，保證生產不受大的影響，確保了海鷗智駕版的上市節奏。

另外，比亞迪海鷗智駕版上市的時機也較為有利。在全球芯片短缺初期，確實有眾多車企因芯片供應不足，導致新車推遲上市或減產。但隨著全球芯片產業逐步復蘇，芯片供應狀況有所改善。比亞迪抓住這一有利時機，憑借自身技術實力和供應鏈管理優勢，順利完成海鷗智駕版的研發和生產，按計劃將這款7萬級高階智駕主流代步車推向市場，為消費者帶來新選擇。