2025款寶馬X3的最小離地間隙參數是216mm。

最小離地間隙指的是車輛在滿載情況下，底盤最突出部位與水平地面的距離。這個參數并非固定不變，會根據車輛的負載狀況有所變化。

較大的離地間隙能提高車輛通過性，讓寶馬X3可以更容易地通過障礙物或不平整的地面，輕松應對各種路況，提供更出色的駕駛體驗。不過離地間隙過大也會使車輛重心升高，穩定性下降；較小的離地間隙能降低車輛重心，提高穩定性，但會限制通過性。所以在設計車輛時，寶馬充分權衡了離地間隙大小，以達到通過性和穩定性的最佳平衡。

寶馬X3空載時離地間隙為186mm，滿載時是206mm 。不過這些數字只是代表車輛在最輕和最重裝載狀態下的最小離地距離，實際數值可能會因車型、路況和駕駛方式等因素略有不同。

“最小離地間隙”的標準號為GB/T3073.3 - 1993，定義為車輛滿載時底盤最突出部分與水平地面的距離（最大允許載荷質量）。最小離地間隙反映了汽車通過有障礙物或顛簸地面而不發生碰撞的能力。

一般來說，SUV的最小離地間隙在200 ～ 250mm，寶馬X3作為一款中型SUV，最小離地間隙處于這個合理區間，其通過性能不錯。如果SUV離地間隙小于200mm，通過性能較差，更注重道路性能，屬于城市SUV；離地間隙大于250mm，通過性更好，更注重野外表現，屬于偏向純越野的SUV。

寶馬X3既有不錯的越野性能，又兼顧駕駛舒適度，還配備強大發動機和出色懸掛系統，能確保駕駛者在各種情況下安全行駛，是一款值得信賴和購買的車型。