汽車方向盤抖動可以通過以下方法自行檢測：

首先，如果是怠速時方向盤抖動厲害，要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動，還要查看是否和發動機怠速、轉向機有關。

其次，行駛時方向盤抖動，如果車速在 80 - 100km/h 以上感覺強烈抖動，大多是汽車輪胎的問題。輪胎質量分布不均勻會造成動不平衡，需要做四輪定位和動平衡，嚴重的要更換輪胎。此外，還要檢查車輛的軸承是否松動、托架的球頭是否松動。

再者，行駛中剎車時方向盤抖動，可能是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤、剎車片過熱遇冷變形。一般更換剎車盤、剎車片可解決。

還有，如果行駛到一定里程后，走不平路或小坑時方向盤抖動，可能是轉向拉桿及轉向橫拉桿變形、各部位球頭磨損松曠、輪胎磨損不規則導致前束變化；也可能是轉向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形；或者是輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重致使前輪定位不準；橫向推力桿球頭松曠或支架松動也會造成行駛不穩定；車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉落也會導致高速行車時車頭發擺從而引起方向盤抖動。

另外，在出現制動抖動時，如果制動盤沒有明顯磨損，可通過內經千分尺檢查。先對制動盤做四等分標記，將支架固定在車身不動部位，如減震器，保證無晃動，固定表盤并校驗歸零，緩慢轉動制動盤，觀察表盤指針移動距離，若差值在 0.05mm 以內為正常，超過則有故障。對于出現問題的制動盤，數值在 0.05 至 0.1 之間且無明顯磨損，可找專業機械加工超平，超過 0.1mm 或表面有嚴重疲勞磨損建議更換。一般影響制動震感的主要是前輪的兩個制動盤，準新車哪個壞了換哪個，不必換一組。更換制動盤時，若摩擦片剩余一半以下建議一起更換，較新則用砂紙打磨即可。為預防制動盤變形，要避免高速后涉水和制動盤高溫。