2024年無法買到全新寶馬i8，只能在二手車市場入手，上牌費(fèi)用對(duì)其落地價(jià)影響較小 。寶馬i8已停產(chǎn)，新車上市價(jià)在179.80 - 209.80萬元，二手車價(jià)格受車況等多種因素影響，五年左右車齡保值率約40%，殘值約80多萬。二手車交易中，上牌費(fèi)用占比相對(duì)車價(jià)來說不高，相比車況、車齡等對(duì)價(jià)格的影響，上牌費(fèi)用基本可忽略不計(jì) 。

一般而言，上牌費(fèi)用包含了一些基本的手續(xù)費(fèi)等項(xiàng)目。在購買二手車寶馬i8時(shí)，這些上牌費(fèi)用的金額相對(duì)固定。比如，常見的上牌手續(xù)費(fèi)可能在幾百元到數(shù)千元不等 。

與新車購買時(shí)不同，新車落地價(jià)除了裸車價(jià)，還需要考慮購置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)以及可能存在的消費(fèi)稅等一系列費(fèi)用，這些費(fèi)用使得新車的落地價(jià)大幅增加。而寶馬i8二手車交易中，購置稅等大項(xiàng)費(fèi)用已經(jīng)在首次購車時(shí)繳納過，不會(huì)再次產(chǎn)生。

并且，二手車寶馬i8本身的價(jià)格區(qū)間，由于車齡、車況等不同因素波動(dòng)較大。車齡較新、車況良好且里程數(shù)少的車輛，價(jià)格可能會(huì)接近新車殘值，而車齡較長、有一定磨損和較多里程數(shù)的車輛價(jià)格則會(huì)低不少。在這樣較大的價(jià)格波動(dòng)面前，上牌費(fèi)用那相對(duì)固定且數(shù)額較小的部分，就顯得微不足道了。

雖然上牌費(fèi)用對(duì)寶馬i8二手車落地價(jià)影響較小，但在購買過程中，還是要綜合多方面因素考量。不能僅僅因?yàn)樯吓瀑M(fèi)用影響不大，就忽視其他關(guān)鍵因素。消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注車輛的真實(shí)車況，包括是否有事故歷史、車輛保養(yǎng)記錄等；同時(shí)，結(jié)合車齡、里程數(shù)以及市場行情，來做出合理的購買決策，以確保能以合適的價(jià)格入手心儀的寶馬i8二手車。