雷文頓的發(fā)動機型號是什么?

雷文頓2008款的發(fā)動機型號為6.5L/V12/650馬力。這一發(fā)動機型號蘊藏著諸多精彩亮點。它采用V12的氣缸排列形式,6.5L的大排量自然吸氣方式,帶來雄渾動力。最大馬力可達650Ps,最大功率478kW 。在諸多先進技術(shù)加持下,它為雷文頓提供澎湃動能,讓這款超跑得以在速度與激情的舞臺上綻放獨特魅力。

從細節(jié)上看,這款發(fā)動機的排量精確到6496mL,每缸氣門數(shù)為4個,壓縮比達到11,配氣機構(gòu)采用DOHC(雙頂置凸輪軸),這種設(shè)計能夠更精準地控制進排氣,讓發(fā)動機的燃燒過程更加高效,從而釋放出更強大的動力。

缸徑88mm、行程89mm的合理設(shè)計,也為發(fā)動機的良好性能奠定了基礎(chǔ)。而發(fā)動機特有的EVIC-iii、Double VANOS技術(shù),進一步優(yōu)化了發(fā)動機的進氣和燃燒效率,提升了燃油經(jīng)濟性和動力輸出的平順性。

供油方式采用多點電噴,能夠精確地將燃油噴射到各個氣缸中,保證燃油與空氣的充分混合,使燃燒更加充分,提高發(fā)動機的性能和燃油利用率。缸蓋材料和缸體材料均為鋁合金,這種材質(zhì)不僅減輕了發(fā)動機的重量,有助于提升車輛的操控性能,還具有良好的散熱性能,能夠保證發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)下依然保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

在排放標準上,它達到了歐Ⅳ標準,在追求極致性能的同時,也兼顧了環(huán)保要求。

總的來說,雷文頓搭載的這款6.5L/V12/650馬力發(fā)動機,是科技與性能完美融合的杰作。它憑借先進的技術(shù)、出色的動力參數(shù)以及合理的設(shè)計,成為了雷文頓這款超級跑車的核心靈魂,為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗,在汽車動力領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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