科目 2 半坡起步的技巧重點在于以下幾個方面。

首先是離合的控制，起步時要快抬離合到準備的發力點，也就是車抬頭點或半聯動點，感受到車頭上揚、車尾下墜、車身微微發抖，發動機轉速在 1500 轉左右且指針稍下落兩小格。車動起來后，松離合一定要慢，左腳要能壓得住離合，保持左腳離合踩在半聯動點上，然后極緩慢地松離合，右腳同時逐漸加油門。最后完全放松離合的動作要快，否則會挫車。對溫柔型駕駛的車友來說，1300 轉到 1500 轉就可以完全松離合，喜歡駕駛快感的車友，完全松離合的轉數可以高到 3000 轉，何時完全松離合取決于當前路況和對起步速度的追求。

其次是油離配合，起步時左腳一達到半聯動點，右腳就立即松剎車，輕帶油門。有些地區考試需要踩油門，有些地區則不用，要提前確認好。在坡度不大的坡道上，可以用離合懸車，車的懸停點一般比平時半聯動點略低一點。左腳離合一到懸停點，右腳比平路時略重點一搭油門，車就走起來了。

然后要注意手剎的使用，停車時拉緊手剎，起步時右手快速把手剎拉柄下松到底。如果練習時在坡上停車沒拉手剎，再起步時，右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。但考試時，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

另外，在進行半坡起步操作前，要先了解考試規則和扣分細則。比如定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間。起步時要求車輛倒溜不超過 30 厘米、未熄火，行駛途中不停車。如果起步后溜小于 30 厘米、起步未開啟或錯誤使用轉向燈、停車后未拉緊駐車制動器、停車時車身距道路邊緣線超 30cm 未超 50cm、停車后保險杠未定于樁桿線上且前后距離未超過 50cm 等情況，扣 10 分。而起步時間超 30 秒、起步后溜大于 30 厘米、沒有定點停車、停車后車身距道路邊緣線超 50cm 或輪胎壓邊緣線、停車后前保險杠未定于樁桿線上且前后距離超過 50cm 等情況，則扣 100 分。