10萬(wàn)以內(nèi)操控性能較好的SUV有吉利繽越、馬自達(dá)CX - 30、長(zhǎng)安歐尚X5等車(chē)型。其中，吉利繽越動(dòng)力充沛，零百加速較快，能帶來(lái)激情駕馭體驗(yàn)；馬自達(dá)CX - 30發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配精妙，底盤(pán)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操控得心應(yīng)手；長(zhǎng)安歐尚X5底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有賽道模式增添駕駛樂(lè)趣。這些車(chē)型都在不同方面展現(xiàn)出出色操控性能，值得考慮 。

吉利繽越的魅力可不止于動(dòng)力。它的前臉采用無(wú)邊界紡錘式進(jìn)氣格柵且經(jīng)過(guò)黑化處理，獨(dú)特又極具運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條流暢自然，雙色車(chē)身巧妙營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。內(nèi)飾同樣采用雙色搭配，在提供豐富配置的同時(shí)，也展現(xiàn)出時(shí)尚的風(fēng)格。其分別搭載1.4T、1.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，零百加速僅需7.6秒，而且綜合油耗也比較低，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)CX - 30運(yùn)用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，外觀盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。動(dòng)力上全系標(biāo)配2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其出色之處在于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配及調(diào)校十分精妙。這種默契配合，讓駕駛者在操控過(guò)程中能夠感受到行云流水般的順暢。再加上運(yùn)動(dòng)感十足的底盤(pán)，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾激烈操控，都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)人車(chē)合一的美妙操控體驗(yàn)。

長(zhǎng)安歐尚X5的底盤(pán)調(diào)教明顯偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)輪胎，抓地力更強(qiáng)。它獨(dú)特的賽道模式，瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情。不僅如此，其方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛，在駕駛過(guò)程中，駕駛者發(fā)出的每一個(gè)指令，車(chē)輛都能迅速且準(zhǔn)確地響應(yīng)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能輕松駕馭，讓操控樂(lè)趣倍增。

除了以上幾款車(chē)型，還有一些同樣值得關(guān)注。比如五菱星辰，它的前臉充滿時(shí)尚氣息，車(chē)身尺寸較大，后排座椅舒適且地板純平。其采用偏向運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)懸掛調(diào)校，在高速過(guò)彎時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定，車(chē)頭響應(yīng)靈活，還配備懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。

新寶駿RS - 5作為新寶駿品牌首款緊湊級(jí)SUV，集成了許多先進(jìn)技術(shù)。它搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為駕駛提供更多便利和安全保障。動(dòng)力上采用N15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并采用荷蘭KONI公司的FSD減震閥，面對(duì)復(fù)雜路況也能帶來(lái)平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)，操控性與舒適性兼具。

總之，10萬(wàn)以內(nèi)的這些SUV車(chē)型，在操控性能方面都有著各自的閃光點(diǎn)。無(wú)論是追求動(dòng)力與速度，還是看重底盤(pán)調(diào)校與駕駛樂(lè)趣，亦或是關(guān)注先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利，都能在其中找到適合自己的車(chē)型。它們以出色的操控性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都充滿樂(lè)趣 。