10萬以內續航里程最長的新能源汽車是江淮釔為3冠軍版，搭載的是磷酸鐵鋰電池。在10萬元以內的眾多新能源車型中，多數續航在300 - 400公里左右，部分能達到500公里左右，而江淮釔為3冠軍版以CLTC工況下505公里的續航脫穎而出。其搭載的磷酸鐵鋰電池包容量為51.5千瓦時，在這個價位區間展現出了明顯的續航優勢。

磷酸鐵鋰電池具有諸多特性，這也使得它能夠助力江淮釔為3冠軍版擁有出色續航表現。這種電池熱穩定性極高，在高溫環境下也能保持較好的性能，減少了因溫度過高導致的電池損耗和安全隱患，為車輛在不同氣候條件下穩定運行提供了保障。

并且，磷酸鐵鋰電池的充放電循環壽命相對較長，經過多次充放電后，其容量衰減相對較小，這意味著在車輛的整個使用周期內，電池能夠持續穩定地為車輛提供動力，減少了因電池性能下降而導致續航里程大幅縮短的問題。

與其他一些電池類型相比，磷酸鐵鋰電池在安全性方面有著突出優勢。它采用的材料和結構設計，使得電池在面對短路、過充、針刺等極端情況時，更不容易發生起火、爆炸等嚴重安全事故，讓車主在日常使用中更加安心。

在如今的新能源汽車市場，續航里程是眾多消費者關注的重點。江淮釔為3冠軍版憑借其搭載的磷酸鐵鋰電池，在10萬以內的車型中，為消費者提供了出色的續航保障。它不僅滿足了人們日常通勤的需求，也讓一些中短途的出行變得更加從容，無需頻繁為充電問題擔憂。這種在價格親民的同時，還能有長續航表現的車型，無疑為新能源汽車的普及和發展貢獻了一份力量。