10萬以下電車在后期保養費用方面更具優勢。電車驅動系統簡單，沒有復雜的燃油發動機和變速器等機件，保養周期長、項目少，機件故障率也低。像每年保養兩次計算，一輛十萬元的純電動車每年保養費比同級別油車低1000 - 2000元。且電車主要更換空調濾芯，8年自己在家更換花費僅400元，遠低于油車。如此可見，電車后期保養更省費用。

具體來說，傳統燃油車一般每年至少需要保養一次，如果行駛里程較多，可能需要保養兩次。保養項目主要包括更換機油、機油濾芯以及空調濾芯等，每次保養的花費通常在800到1000元左右。長期下來，這也是一筆不小的開支。

而電車在保養項目上就顯得輕松許多。除了剛剛提到的主要更換空調濾芯成本極低外，雖然需要定期到4S店進行檢測，比如查看剎車油是否需要更換等，但整體的保養流程和費用都較為親民。按照平均每年保養兩次計算，一輛十萬元的純電動車每年的保養費用大約會比同級別油車低1000 - 2000元，八年下來，純電動車在保養費用方面可以節省數萬元。

此外，電車在保養間隔上也比油車更具優勢。由于其驅動系統簡單，內部機件運行相對穩定，不需要像油車那樣頻繁地進行保養維護，進一步降低了保養成本。

綜上所述，在10萬以下這個價位區間，電車在后期保養費用方面的優勢十分明顯。其保養項目少、成本低、間隔長等特點，讓車主在后續的使用過程中能夠省下不少費用，為用戶帶來了更為經濟實惠的用車體驗 。