10萬左右操控性好的SUV有不少選擇，例如長安歐尚X5、哈弗初戀、五菱星辰等。長安歐尚X5底盤運動，有賽道模式，方向盤轉向精準；哈弗初戀懸掛調校偏運動，高速行駛穩定，轉向靈活；五菱星辰懸掛調校運動，車頭靈活且有懸掛軟硬調節功能。這些車在操控方面各有亮點，能滿足不同消費者對操控性的需求 。

除了上述幾款車型，還有一些同樣值得關注。

廣汽傳祺GS4在操控性方面的表現也可圈可點。它在麋鹿測試中能夠以75km/h的速度順利通過，這一成績相當出色。如此優異的操控性得益于其精心設計的底盤，粗壯的防傾桿等配置，不僅提升了操控性，更保障了行駛過程中的安全性。在駕駛過程中，無論是高速行駛還是應對一些較為復雜的路況，GS4都能憑借出色的底盤調校給予駕駛者足夠的信心。

新寶駿RS-5集成了先進技術，作為新寶駿品牌首款緊湊級SUV，它搭載了L2級自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統，為駕駛帶來更多便利和樂趣。在動力上，N15T渦輪增壓發動機匹配模擬8速CVT變速箱，兼顧了動力輸出與油耗經濟性。而全系標配的四輪獨立懸掛系統，采用荷蘭KONI公司的FSD減震閥，使其能夠輕松應對復雜路況，為駕駛者帶來平穩舒適的行駛體驗，在操控的同時兼顧了舒適性。

哈弗赤兔造型年輕時尚，操控性能同樣出色。10萬元左右就可以拿下配置豐富的進取型和卓越型車型。其零百加速僅需7.7秒，這樣的動力表現讓它在同級別車型中脫穎而出。在實際駕駛中，靈敏的動力響應能夠滿足駕駛者對于速度和激情的追求，無論是起步還是超車，都能輕松應對。

馬自達CX-30對于那些追求個性與駕駛樂趣的年輕人來說是個不錯的選擇。它采用家族式“魂動設計”語言，外觀時尚動感，內飾精致且配置豐富，標配多個安全配置，還有L2級別輔助駕駛等。動力上，2.0L自然吸氣發動機與6AT變速箱配合默契，動力輸出流暢，讓駕駛者在駕駛過程中有強烈的掌控感，同時燃油經濟性也較為出色，精準切中年輕人“既要顏值在線，又要好開”的核心訴求。

綜上所述，10萬左右操控性好的SUV眾多，每一款都有其獨特的優勢。消費者可以根據自己對動力、外觀、配置以及舒適性等方面的側重需求，來挑選最適合自己的那一款車，讓駕駛成為一種享受 。