10萬左右操控性好的新車有不少，比如豐田卡羅拉、福克斯、名爵6-MT等。豐田卡羅拉作為全球暢銷車型，保值率高且操控出色，外觀還運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；福克斯造型運(yùn)動(dòng)，操控性能佳；名爵6-MT手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高，換擋流暢，離合輕盈，帶來獨(dú)特駕駛樂趣。這些車型在10萬左右的價(jià)位中，憑借各自優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn) 。

除了上述幾款車，還有不少車型同樣在操控方面表現(xiàn)亮眼。

別克微藍(lán)6作為合資電動(dòng)車領(lǐng)域的先行者，在三電系統(tǒng)上持續(xù)優(yōu)化，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。它外觀有著跨界風(fēng)格和激進(jìn)元素，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。其車身尺寸保證了座艙空間的充裕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料也營造出了一定的質(zhì)感。搭載的永磁同步電機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，不僅在行駛穩(wěn)定性上表現(xiàn)良好，在電氣安全方面也可圈可點(diǎn)。

埃安AION Y定位緊湊型SUV，獨(dú)特的造型為其帶來了寬敞的乘坐空間。外觀采用“天空之城”動(dòng)感造型設(shè)計(jì)，搭配“天使之翼”LED大燈組，車身側(cè)面座艙比例較大，充滿年輕化屬性。這款車配置功能全面，續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)也能滿足日常使用，在操控上也有著自己的特點(diǎn)，能給駕駛者帶來別樣的駕駛感受。

MG4 EV動(dòng)力搭配多樣，滿足不同消費(fèi)者的需求。它的底盤懸架表現(xiàn)出色，在保障行駛安全的同時(shí)，也提升了操控的樂趣。而且，該車在安全性方面也有著較高的水準(zhǔn)，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加安心。

上汽大眾ID.3駕駛樂趣十足，底盤懸架調(diào)校得當(dāng)。它作為一款電動(dòng)車，在動(dòng)力輸出的平順性上有著先天優(yōu)勢(shì)，加上出色的底盤調(diào)校，讓駕駛者在城市道路中穿梭時(shí)游刃有余，盡享駕駛的愉悅。

馬自達(dá)昂克賽拉搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，三大件穩(wěn)定可靠。其底盤扎實(shí)，懸架支撐到位，轉(zhuǎn)向手感偏沉，車身響應(yīng)精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配完美，操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都較為突出，能為駕駛者帶來人馬合一的操控體驗(yàn)。

奇瑞艾瑞澤8用料良心，底盤扎實(shí)。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，1.5T版本則有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。扎實(shí)的底盤為操控提供了良好的基礎(chǔ)，無論是在城市道路還是高速公路上，都能讓駕駛者感受到車輛的穩(wěn)定與可靠。

本田思域動(dòng)力強(qiáng)悍，油耗低，品質(zhì)好。它在動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校上有著深厚的功底，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁，搭配優(yōu)秀的底盤調(diào)校，讓思域在操控性能上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，10萬左右這個(gè)價(jià)位區(qū)間，上述這些車型在操控性方面都有著各自的亮點(diǎn)。它們或是憑借優(yōu)秀的底盤調(diào)校，或是依靠出色的動(dòng)力系統(tǒng)匹配，又或是獨(dú)特的變速箱設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求、喜好以及預(yù)算，在這些車型中挑選出最適合自己的那一款車 。