主要考慮安全配置的話，10萬左右的家用車推薦吉利帝豪、長安X5 PLUS、五菱星光PHEV等。吉利帝豪配置車身穩(wěn)定性控制等，為行車安全保駕護(hù)航；長安X5 PLUS的全語音自動泊車等配置，讓停車更輕松安全；五菱星光PHEV配備側(cè)備氣囊等，給駕乘人員提供基礎(chǔ)防護(hù)。這些車型在安全配置上各有亮點(diǎn)，能滿足家用場景下的不同安全需求 。

除了上述幾款車，哈弗M6也值得一提。它配置了剎車輔助系統(tǒng)，在緊急制動時(shí)能發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)駕駛員快速踩下制動踏板時(shí)，剎車輔助系統(tǒng)會迅速響應(yīng)，自動增加制動力度，幫助車輛在更短的距離內(nèi)停下來，有效避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是為車輛在復(fù)雜路況和突發(fā)情況下的行駛穩(wěn)定性提供了有力保障。無論是在濕滑路面還是高速過彎時(shí)，該系統(tǒng)都能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，并通過對各個(gè)車輪的制動力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行精確控制，確保車輛沿著正確的軌跡行駛，大大降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

東風(fēng)奕炫同樣表現(xiàn)出色，胎壓報(bào)警這一實(shí)用配置為行車安全增添了一份保障。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其胎壓是否正常直接關(guān)系到行車安全。東風(fēng)奕炫的胎壓報(bào)警系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎的胎壓異常，就會及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員檢查輪胎，避免因胎壓不足或過高而導(dǎo)致的爆胎、操控性能下降等問題，為安全出行提供了提前預(yù)警。

長安歐尚Z6也不容小覷，它搭載的主動剎車功能在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮巨大作用。該系統(tǒng)通過前方的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛與前方障礙物的距離和相對速度，當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會先發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員采取制動措施。如果駕駛員沒有及時(shí)響應(yīng)，系統(tǒng)會自動介入，主動施加剎車，降低車速或使車輛完全停止，從而有效避免或減輕碰撞事故的嚴(yán)重程度。疲勞駕駛提示功能也十分貼心，長時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致疲勞，而疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因之一。長安歐尚Z6能夠通過監(jiān)測駕駛員的駕駛行為、操作習(xí)慣等多個(gè)維度，判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)。一旦檢測到疲勞跡象，系統(tǒng)會及時(shí)發(fā)出提醒，督促駕駛員休息，保障行車安全。

傳祺GS4 MAX旗艦版更是在安全氣囊方面下足了功夫，配備了8個(gè)安全氣囊。安全氣囊作為車輛被動安全的重要組成部分，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，減少碰撞對人體造成的傷害。多個(gè)安全氣囊的布局能夠在不同的碰撞場景下，為車內(nèi)各個(gè)位置的駕乘人員提供更全面、更細(xì)致的保護(hù)，無論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是翻滾等情況，都能最大程度地降低人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。

寶來2020款1.5L自動精英型同樣配備了6個(gè)安全氣囊及主動安全系統(tǒng)。6個(gè)安全氣囊全方位守護(hù)車內(nèi)人員，而主動安全系統(tǒng)則能防患于未然。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍的交通狀況，提前識別潛在的危險(xiǎn)，并通過一系列的主動干預(yù)措施，如自動調(diào)整車速、保持安全車距等，避免事故的發(fā)生。

福特福克斯2020款1.5L自動鋒躍型全系標(biāo)配6氣囊，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全防護(hù)。在發(fā)生碰撞時(shí)，這些安全氣囊能夠及時(shí)展開，像柔軟的護(hù)盾一樣，減輕沖擊力，降低駕乘人員受傷的可能性。

總之，這些10萬左右的家用車在安全配置上都有著各自的優(yōu)勢。無論是主動安全系統(tǒng)帶來的提前預(yù)防，還是被動安全配置給予的關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)，都為車主和家人的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。在購車時(shí)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，綜合考量這些車型的安全配置以及其他方面的表現(xiàn)，挑選出最適合自己的家用車。