2025款捷途旅行者在安全配置方面亮點頗多，主動與被動安全配置皆有升級。在被動安全上，它采用先進鋼籠式車身結構，高強度鋼占比高達80%，一體式激光拼焊技術有效分散撞擊壓力，列陣式高密度車頂設計讓頂部抗壓能力出色。主動安全方面，配備L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等一系列實用配置，全方位保障出行安全。

先看被動安全配置的精妙之處。先進鋼籠式車身結構宛如堅固的堡壘，高強度鋼的大量使用，如同為車身披上一層堅硬的鎧甲，極大提升了車輛在碰撞時的防護能力。一體式激光拼焊技術的運用，更是讓車身結構的連接更加穩(wěn)固，確保撞擊壓力能均勻分散，降低對車內人員的傷害。而列陣式高密度車頂設計，8條橫梁密集排布，使車頂抗壓能力高達147kN ，車頂動態(tài)承載能力達150kg ，即便遭遇翻滾等極端情況，也能為車內人員保留充足的生存空間。

再瞧瞧主動安全配置的卓越表現(xiàn)。L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)宛如一位貼心的駕駛助手，能在行駛過程中提供諸多便利與保障，比如車道居中保持，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央；車道偏離預警及時提醒駕駛者糾正方向。540°全景影像猶如給車輛裝上了“透視眼”，無論是復雜路況還是狹窄車位，都能讓駕駛者對車輛周邊狀況一目了然。DMS疲勞駕駛監(jiān)測則時刻關注駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象，立即發(fā)出提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。

2025款捷途旅行者通過這些升級后的安全配置，無論是被動安全方面的堅固車身，還是主動安全方面的智能守護，都為駕乘人員打造了一個全方位、多層次的安全防護網，讓每一次出行都更加安心可靠。