煥新Model Y在動力性能上有諸多改變，提供后輪驅動版和長續航全輪驅動版兩種選擇，零百加速分別為5.9秒和4.3秒，且續航顯著提升。具體來看，它不僅在電機功率組合上有優化，帶來更出色的加速體驗，還通過能耗優化，在電池容量未增加時，使后輪驅動版續航達593公里，長續航全輪驅動版達719公里，讓動力與續航實現了雙重躍升 。

從電機功率上看，后輪驅動版最大功率為220kW，而長續航全輪驅動版采用了前137kW/后194kW的組合。這樣的功率設定，使得兩款車型在動力輸出上各有特色。后輪驅動版擁有不錯的動力響應，在城市道路的日常駕駛中，能夠輕松應對各種路況，給駕駛者帶來流暢的駕駛感受。長續航全輪驅動版則憑借更強的功率總和，在零百加速僅需4.3秒，加速迅猛，在高速超車等場景下更顯從容自信。

能耗優化方面，煥新Model Y取得了顯著成果。后輪驅動版百公里耗電量降至11.9千瓦時，長續航全輪驅動版也降至12.4千瓦時。這意味著車輛在行駛相同里程時，消耗的電量更少。即使電池容量沒有增加，續航里程卻得以提升。與老款車型相比，官方CLTC續航里程分別提升了39km（后輪驅動首發版）與31km（全輪驅動首發版），減少了用戶的里程焦慮。

總的來說，煥新Model Y在動力性能方面的改變是全方位的。優化的電機功率組合賦予了車輛不同風格的動力特性，滿足了多樣化的駕駛需求。能耗的降低更是一大亮點，在不增加電池容量的情況下實現續航提升，進一步增強了車輛的實用性和競爭力，為用戶帶來了更優質的駕駛體驗。