深藍 S7 的智能駕駛輔助系統好用。

它采用華為乾崑智駕，雖沒有激光雷達，是類似特斯拉的主視覺方案，但成本降低，20 萬左右就能體驗。

硬件上，有前視攝像頭等采集路面信息。

軟件方面，車載視覺芯片通過算法識別分析信息并發出指令。

在高速上，NCA 智駕領航輔助表現出色，如檢測到前車龜速能安全變道超車，像老司機開車。對大貨車能避讓，能識別樁筒、三角牌等并避開，還能根據視覺采集信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

而且，它的主視覺方案在不同光線和天氣條件下表現出色，配備的毫米波雷達、超聲波雷達和高感知攝像頭能提供全方位環境感知。

微核高頻脈沖加熱技術讓車輛在極端低溫環境下也能正常啟動和運行。

即將 OTA 推送的城區車道巡航輔助增強功能，在紅綠燈路口能精確識別信號燈顏色、顯示倒計時、識別障礙物、智能控制車輛。其智能泊車輔助功能強大，支持超過 160 種泊車場景。

總之，深藍 S7 的智能駕駛輔助系統好用，性價比高，能為用戶帶來出色的駕駛體驗。