增程式電動車是一種由電機直接驅動，發動機不直接參與驅動，在電池電量不足時發動機發電為電池充電并為電動機供能的新型電動汽車。這種車優勢顯著，它可實現純電動運行，不用擔心缺電拋錨，所需電池容量小，造價也低；在充電設施不完善的情況下，其電池充電功率小，無需大型充電設施，還能利用夜間低價電充電，實用性較高。

從結構上看，增程式電動車配備了動力電池系統、動力驅動系統、整車控制系統以及輔助動力系統（APU），其核心的運行控制策略由整車控制器負責。在電量充足的狀態下，車輛完全依靠電池驅動電機，為用戶帶來靜謐且零排放的純電駕駛體驗。當電量減少到一定程度時，發動機便會啟動，不過發動機并不直接參與驅動車輛，而是專心為電池充電，待電量充足后，發動機就停止工作，車輛又重新回到由電池驅動的狀態。

在充電設施不完善的現實環境中，增程式電動車的優勢就更加凸顯。一方面，由于它所需的電池容量相對較小，電池的充電功率也不大，這就意味著不需要配備大型的、復雜的充電設施。即便是在一些沒有專門快充設備的地方，普通的電源接口也能夠滿足其充電需求，大大增加了充電的靈活性和可行性。另一方面，它可插電式混合動力運行的特點，讓用戶在長途出行或找不到充電設施時，無需擔心電量耗盡而拋錨在路上。發動機能夠及時發電，確保車輛可以繼續行駛，有效解決了用戶的“里程焦慮”問題。

總之，增程式電動車憑借獨特的工作模式和諸多優勢，在充電設施尚不完善的當下，為用戶提供了一種實用且可靠的出行選擇，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓用戶更加從容自在。