深藍 S7 2.1 的智能駕駛輔助系統表現出色。

硬件方面，它主要通過前視攝像頭等采集車前路面信息，像物體色彩、形狀和動態趨勢都能獲取，雖沒激光雷達，但和主流智駕方案在硬件層次差別不大。

軟件方面，車載視覺芯片通過算法識別收集的車輛、行人、道路線等信息并分析，然后發出指令。

其目前支持高速的 NCA 智駕領航輔助，駕駛風格像老司機，能在檢測到前方車輛龜速時，確保安全完成變道超車。

對于大貨車能主動避讓，能識別城市道路上的樁筒、三角牌等障礙，還能根據視覺采集信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

而且能幫助駕駛員識別道路限速信息，在超速時及時提醒，開啟方法簡單。

深藍 S7 搭載的華為智駕系統，雖沒有激光雷達但成本降低，讓用戶 20 萬就能體驗，數據和算法來自華為，已累計大量不同場景數據。

總之，其智駕系統實用且強大。