理想L6智駕煥新版在智能駕駛安全性方面有哪些保障措施?

理想L6智駕煥新版在智能駕駛安全性方面保障措施眾多。它在硬件上進行重點升級,激光雷達體積縮小,藏于車頂不僅降低風阻、提升顏值,精準感知還使AEB性能大幅提升,高速剎車距離多出50米。芯片方面,AD Max車型采用英偉達單顆Thor-U芯片,算力強大,還將有更強大的VLA大模型支持;AD Pro車型芯片升級并新增激光雷達,主動安全看齊頂配,為智能駕駛安全筑牢根基 。

理想L6智駕煥新版在智能駕駛安全性方面有哪些保障措施?

具體來看,AD Max車型的升級堪稱一大亮點。原本的英偉達雙Orin-X芯片升級為單顆英偉達Thor-U芯片,擁有高達700 TOPS的算力。這一提升可不是簡單的數(shù)字變化,而是意味著車輛在處理復雜路況信息、做出精準決策時更高效、更迅速。強大的算力讓全場景NOA功能變得更加絲滑流暢,為駕駛者帶來更可靠、更舒適的智能駕駛體驗。并且,它還支持后續(xù)推出的VLA大模型,這無疑為未來智能駕駛功能的拓展和強化預留了廣闊空間。

AD Pro車型同樣不甘示弱。從地平線J5芯片升級到J6M芯片,算力得到顯著提升,能更快速準確地分析各種傳感器傳來的數(shù)據(jù)。同時,新增的激光雷達猶如給車輛增添了一雙“慧眼”,讓它對周圍環(huán)境的感知更加敏銳。官方表示,升級后的AD Pro智駕系統(tǒng)車型主動安全能力看齊AD Max,不僅能提供高級輔助駕駛,高速NOA功能也不在話下,并且還可通過OTA持續(xù)升級。這意味著車輛能不斷適應新的路況和挑戰(zhàn),始終保持良好的安全性能。

總的來說,理想L6智駕煥新版通過激光雷達與芯片的升級,為智能駕駛安全性打造了堅實護盾。無論是AD Max車型強大的算力與前瞻性的模型支持,還是AD Pro車型的芯片進化與新增雷達,都讓車輛在智能駕駛領域更具競爭力,為用戶的出行安全提供了全方位保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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