服務區補胎不一定比外面更貴。通常，高速服務區補胎費用一般在50元上下，換備胎充氣約80元 ，而高速公路以外地方的補胎費用可能會更高。費用標準由輪胎規格、類型和服務地點等因素決定。不過，若車輛在高速故障，還可能需支付額外拖車費用。所以，不能簡單判定服務區和外面哪個補胎更貴，要綜合多方面因素考量 。

從輪胎規格方面來看，不同大小、型號的輪胎，補胎的難度和所需材料都不一樣。如果是小型汽車的常規輪胎，在服務區和外面補胎的價格差異或許不會太大。但要是大型貨車的特殊規格輪胎，由于其維修難度高、所需工具和材料特殊，在外面補胎，可能會因為店鋪較少競爭不充分，導致價格較高；而服務區如果有相應的補胎服務，價格可能會相對合理一些，畢竟服務區有一定的規范管理。

輪胎類型也是影響價格的關鍵因素。普通的子午線輪胎補胎方式相對常規，價格波動較小。然而，像一些高性能的防爆輪胎，補胎工藝更為復雜，對技術和設備要求高。在外面一些普通的補胎店，可能因為技術和設備有限，收費會比較混亂；服務區若能提供專業的防爆輪胎補胎服務，其收費可能更透明，價格未必比外面貴。

另外，服務地點也不容忽視。在一些偏遠地區，高速外的補胎店數量稀少，處于壟斷狀態，補胎價格往往會偏高。而服務區在整體定價上會受到相關部門一定程度的監管，價格反而可能穩定合理。不過在大城市周邊，外面補胎店眾多，競爭激烈，為了吸引顧客，價格可能會比較親民，相比之下，服務區價格可能就顯得高一些。

總之，服務區補胎和外面補胎哪個更貴并沒有絕對的答案。輪胎規格、類型以及服務地點等多方面因素交織在一起，共同影響著補胎價格。車主在遇到輪胎問題時，不妨多做比較，綜合考慮各種因素，再做出合適的選擇。