燒防凍液后車輛能否繼續行駛，關鍵看水溫情況。若水溫正常，只是單純燒防凍液，車輛尚可繼續行駛；若水溫過高，車輛則不能再繼續行駛，應立即停車。因為防凍液對發動機至關重要，水溫過高意味著冷卻系統無法有效為發動機降溫，繼續行駛會嚴重損害發動機。所以當發現燒防凍液時，要先確認水溫狀況，再決定能否繼續行駛 。

當水溫過高時，千萬不可心存僥幸繼續駕駛。此時應迅速將車輛靠邊停穩，打開危險警示燈，讓發動機保持怠速運轉一小會兒，這樣能讓發動機各部件均勻散熱，避免局部過熱。隨后關閉發動機，等待其自然冷卻。切不可在發動機高溫時貿然打開水箱蓋，否則高溫蒸汽和冷卻液可能會噴出，造成燙傷。

等待發動機冷卻后，檢查冷卻液的量。若冷卻液不足，需待發動機冷卻到安全溫度后，補充同型號的冷卻液。同時，還要排查導致燒防凍液的原因，比如是否是防凍液不足、水泵故障、冷卻風扇故障、散熱器堵塞、節溫器不開啟、水循環管道堵塞，亦或是防凍液質量不好（沸點低）等情況。

如果水溫正常，雖可以繼續行駛，但也不能掉以輕心。要盡快前往附近的維修店，讓專業人員對車輛進行全面檢查，找出燒防凍液的根源并及時修復。因為燒防凍液本身就是車輛存在問題的一個信號，若長期忽視，隨著時間推移，很可能會導致水溫升高，進而損害發動機。

總之，燒防凍液后車輛能否繼續行駛取決于水溫狀況。無論是哪種情況，一旦發現燒防凍液，都應及時采取措施，排查并解決問題，以確保車輛的正常運行和發動機的使用壽命，保障行車安全。