汽車空調坐墊對車輛的能耗一般影響不大。

汽車空調坐墊主要通過物理性致冷技術和納米記憶致冷材料來實現恒溫降溫，不用電、不耗能、不需預冷，內部的生態記憶晶狀物能夠自體吸熱，持續調溫降溫。其工作原理源自航空服飾的恒溫設計，致冷快，涼爽舒適，溫度可調，方便攜帶，持久時間長，可反復使用。

市面上的車用電加熱座墊種類繁多，價格不一。有的單個座墊最大功率 45W，兩個同時打開時的最大功率為 90W，使用車內的點煙器電源接口進行供電。

使用時，加熱座墊的電力來自車輛的小電瓶，不會直接消耗動力電池的電量，半小時的測試過程中對車輛動力電池的電量沒有明顯的、直接的影響，表顯續航里程基本無變化。

不過，加熱座墊主要作用于人體，而非車內環境，所以對車內環境溫度的提升效果有限，僅限于座墊與人體接觸的部位，如大腿、臀部和背部。但在實際使用中，還是能讓乘員感覺到一定的溫暖。

對于有需求的車主來說，汽車空調坐墊是個不錯的選擇，既能帶來一定的舒適感，又不會過多增加車輛能耗。