車長超過7.5米的客車、所有校車以及部分特殊車型（如部分MPV）不適合安裝車頂行李架。車長超7.5米的客車和校車，出于安全規范等方面的考慮，不允許設置車外頂行李架。而部分MPV，一方面因車身高大，一般人難以爬上去使用行李架，實用性欠佳；另一方面安裝后可能影響通過性，存在碰撞限高桿等風險，所以也不適合安裝 。

對于車長超7.5米的客車而言，這類車型通常用于承載大量乘客，行駛在各種復雜的道路環境中。如果安裝車頂行李架，會增加車輛的整體高度和重心，在高速行駛或轉彎時，穩定性會受到影響，進而增加安全隱患。而且，客車的使用場景多是在城市道路、高速公路等，有較為完善的貨物運輸體系，沒必要非得在車頂安裝行李架來增加載貨空間。

校車則是專門用于接送學生的車輛，安全是重中之重。車頂行李架的設置可能會破壞車輛原本的安全結構，在發生緊急制動或碰撞時，行李架上的物品可能會掉落砸傷學生，或者因行李架的晃動影響車輛的操控性能。為了保障學生們的安全，相關規定嚴禁在校車上安裝車頂行李架。

部分MPV車型，特別是那些車身高大的主流商務型。從實用性來講，一般身高的人很難輕松爬到車頂放置或拿取物品，這就使得行李架的使用變得極為不便。從通過性來說，很多地下停車場、隧道等都有嚴格的限高要求。安裝行李架后，MPV整體高度增加，通過性大大降低，稍不注意就可能撞上限高設施，不僅會損壞車輛，還可能引發交通堵塞等問題。

總之，車長超7.5米的客車、校車和部分特殊車型不適合安裝車頂行李架，這是綜合安全、實用、通過性等多方面因素得出的結論，車主們在考慮加裝時一定要謹慎抉擇。